Planetengetriebe GSB

Planetengetriebe GSB-Baureihe

Die GSB Baureihe steht für höchste Leistungsfähigkeit in Verbindung mit niedrigem Verdrehspiel und höchster Präzision. Die Schrägverzahnung gewährleistet Laufruhe und minimales Laufgeräusch. Das robuste, einteilige Gehäuse  verbessert die Getriebesteifigkeit und ermöglicht die Aufnahme hoher Lasten. Die GSB-Baureihe vereint Wirtschaftlichkeit mit Flexibilität und sorgt in einer Vielzahl von Anwendungen für Antrieb.

Definition der Artikelnummer

Interne
Gruppennummer
Typ Größe Verdrehspiel Level Eintriebshohlwelle Übersetzung
3 GSB 090 1 19 005
3 GSB 120 0 28 010

Verdrehspiel Level: 1 = Standard; 0 = Reduziertes Verdrehspiel
Hohlwellendurchmesser Eintrieb= Max. Motorwellendurchmesser = siehe Maß D9

Maßzeichnung

Stufe GSB044 GSB062 GSB090 GSB120 GSB142 GSB180
Zentrierdurchmesser Abtrieb D2 h7 35 50 80 110 130 160
Abtriebswellendurchmesser D4 h6 13 16 22 32 40 55
Höhe über Passfeder D5 15 18 24,5 35 43 59
Lochkreisdurchmesser Abtrieb D6 50 70 100 130 165 215
Klemmsystemdurchmesser D8 1 27 40 49 67 80 107
2 27 27 40 49 67 80
Max. Motorwellendurchmesser D9 F7 1 11 19 24 28 35 55
2 11 11 19 24 28 35
Lochkreisdurchmesser Eintrieb D10 1 42 60,5 90 120 145 186
2 42 42 60,5 90 120 145
Gehäuselänge L1 1 53 65,5 90 104,5 133 172
2 79 87,5 111 149,5 171 217
Wellenlänge Abtrieb L2 26 36 48 65 92 106
Wellenlänge ab Zentrierbund L3 20 28 36 50 74 82
Zentrierbundlänge Abtrieb L4 5 7 10 12 15 20
Abstand zum Wellenende L5 2,5 4 3 5 5 6
Passfederlänge L6 15 20 30 40 65 70
Max. Motorwellenlänge L7 1 21 27,5 50 57 74,5 103
2 21 21 27,5 50 57 74,5
Abstand zur Schraubenmitte L8 1 4,5 6 7 9 10,5 11
2 4,5 4,5 6 7 9 10,5
Flanschdicke Abtrieb L11 5 8 10 12 15 16
Abstand Klemmring – Gehäuse L13 1 11 15,5 17,5 25,5 25,5 34
2 11 11 15,5 17,5 25,5 25,5
Quadr. Gehäuse Abtrieb SQ1 44 62 90 120 142 180
Quadr. Gehäuse Eintrieb SQ2 1 44 62 90 120 142 180
2 44 44 62 90 120 142
Passfederbreite B1 h9 5 5 6 10 12 16
Befestigungsgewinde x Tiefe G2 4 x 1 M4 x 8 M5 x 11 M6 x 12 M8 x 16 M10 x 20 M12 x 24
2 M4 x 8 M4 x 8 M5 x 11 M6 x 12 M8 x 16 M10 x 20
Befestigungsgewinde x Tiefe G3 M4 x 11 M5 x 14 M8 x 20 M10 x 23 M12 x 28 M14 x 32
Bohrungsdurchmesser H1 4 x 4,5 5,5 6,8 9 11 13
Winkel in ° W1 45 45 45 45 45 45
x mal Winkel in ° W2 4 x 90 4 x 90 4 x 90 4 x 90 4 x 90 4 x 90
Winkel in ° W3 30 30 30 30 30 30
x mal Winkel in ° W4 4 x 90 4 x 90 4 x 90 4 x 90 4 x 90 4 x 90

Zusätzliche Informationen zu Motorflanschen und Reduzierhülsen siehe unten.

Leistungsdaten

Leistungsdaten GSB044 GSB062 GSB090 GSB120 GSB142 GSB180 Stufe
Lebensdauer*1 tL h 30000
Nenn-Antriebsdrehzahl n1 rpm 5000 5000 4000 4000 3000 3000
Max. Antriebsdrehzahl n1 max. rpm 10000 10000 8000 8000 6000 6000
Standard Verdrehspiel jt arcmin <= 3 (opt. <= 1) 1
<= 5 (opt. <= 3) 2
Laufgeräusch*2 Qg dB (A) <= 56 <= 58 <= 60 <= 63 <= 65 <= 67
Wirkungsgrad ƞ % >= 97 1
>= 94 2
Schutzklasse IP65
Torsionssteifigkeit ct Nm/arcmin 3 7 14 27 60 145
Max. Radialkraft*3 F2r N 780 1530 3250 6800 9400 15600
Max. Axialkraft*3 F2a N 390 765 1625 3700 4700 7800
Betriebstemperatur TB °C -25°C – +90°C
Schmierung Synthetisches Fett (lebensdauergeschmiert)
Gewicht mit Flansch*4 mg kg 0,6 1,28 3,6 8 14,3 28,3 1
0,6 1,73 4,6 9,42 17,2 34,1 2
Einbaulage Beliebig
Abtriebsdrehmomente GSB044 GSB062 GSB090 GSB120 GSB142 GSB180 Übersetzung Stufe
Nennmoment*5 T2N Nm 20 62 173 352 656 1266 3 1
17 54 153 315 583 1122 4 1
17 50 168 350 649 1248 5 1
16 47 156 324 602 1163 7 1
15 45 150 313 581 1124 8 1
15 45 148 309 576 1112 10 1
20 62 173 352 656 1266 15 2
17 54 153 315 583 1122 20 2
17 50 168 350 649 1248 25 2
16 47 159 327 612 1174 30 2
16 47 156 324 602 1163 35 2
17 50 168 350 649 1248 50 2
16 47 159 327 612 1174 60 2
16 47 156 324 602 1163 70 2
15 45 150 313 581 1124 80 2
15 45 148 309 576 1112 100 2
Max. Beschleunigungsmoment*6 T2B Nm 36 112 311 634 1181 2279 3 1
31 97 275 567 1049 2020 4 1
31 90 302 630 1168 2246 5 1
29 85 281 583 1084 2093 7 1
27 81 270 563 1046 2023 8 1
27 81 266 556 1037 2002 10 1
36 112 311 634 1181 2279 15 2
31 97 275 567 1049 2020 20 2
31 90 302 630 1168 2246 25 2
29 85 286 589 1102 2113 30 2
29 85 281 583 1084 2093 35 2
31 90 302 630 1168 2246 50 2
29 85 286 589 1102 2113 60 2
29 85 281 583 1084 2093 70 2
27 81 270 563 1046 2023 80 2
27 81 266 556 1037 2002 100 2
Not-Aus-Moment*7 T2Not Nm 60 186 519 1056 1968 3798 3 1
51 162 449 945 1749 3366 4 1
51 150 504 1050 1947 3744 5 1
48 141 468 972 1806 3489 7 1
45 135 450 939 1743 3372 8 1
45 135 444 927 1728 3336 10 1
60 186 519 1056 1968 3798 15 2
51 162 459 945 1749 3366 20 2
51 150 504 1050 1947 3744 25 2
48 141 477 981 1836 3522 30 2
48 141 468 972 1806 3489 35 2
51 150 504 1050 1947 3744 50 2
48 141 477 981 1836 3522 60 2
48 141 468 972 1806 3489 70 2
45 135 450 939 1743 3372 80 2
45 135 444 927 1728 3336 100 2
Massenträgheitsmoment GSB044 GSB062 GSB090 GSB120 GSB142 GSB180 Übersetzung Stufe
Massenträgheitsmoment*8 J1 kgcm2 0,03 0,16 0,61 3,25 9,21 28,98 3 1
0,03 0,14 0,48 2,74 7,54 23,67 4 1
0,03 0,13 0,47 2,71 7,42 23,29 5 1
0,03 0,13 0,45 2,62 7,14 22,48 7 1
0,03 0,13 0,44 2,58 7,07 22,59 8 1
0,03 0,13 0,44 2,57 7,03 22,51 10 1
0,03 0,03 0,14 0,46 2,63 7,3 15 2
0,03 0,03 0,14 0,46 2,63 7,3 20 2
0,03 0,03 0,14 0,46 2,63 7,1 25 2
0,03 0,03 0,14 0,46 2,43 7,1 30 2
0,03 0,03 0,14 0,44 2,43 7,1 35 2
0,03 0,03 0,14 0,44 2,43 6,92 50 2
0,03 0,03 0,14 0,43 2,39 6,79 60 2
0,03 0,03 0,14 0,43 2,39 6,72 70 2
0,03 0,03 0,14 0,43 2,39 6,72 80 2
0,03 0,03 0,14 0,4 2,39 6,72 100 2

*1 Lastfaktor KA=1, n2=100 min-1 ,bei Raumtemperatur T=20°C in neuem Zustand
*2 Schalldruckpegel in 1 m Abstand gemessen bei einer Antriebsdrehzahl von 3000 min-1 ohne Last
*3 Auf der Mitte der Abtriebswelle
*4 Abweichung von bis 10% möglich
*5 Lebensdauer: 30.000 h, n2=100 min-1
*6 Max 1000 Zyklen pro Stunde. Beschleunigungsmomentanteil < 5% der Gesamtlaufzeit
*7 Max Zyklen während der Getriebelebensdauer
*8 Bezogen auf die Antriebswelle

Motorflansche

Planetengetriebe_Motorflansch
  1. GSB 44
    Getriebe Zentrierdurchmesser
    Z
    Lochkreis
    LK
    Max. Zentriertiefe
    LZ
    Max. Motor-Wellenlänge
    L
    Gewindedurchm.
    B
    Artikelnummer
    GSB044 30 46 4 25 M4 3-G044-030-001
    40 63 4 25 M4 3-G044-040-002
    50 70 3 25 M5 3-G044-050-002
    50 70 3 30 M4 3-G044-050-004
    60 75 4 25 M5 3-G044-060-001
  2. GSB 62
    Getriebe Zentrierdurchmesser
    Z
    Lochkreis
    LK
    Max. Zentriertiefe
    LZ
    Max. Motor-Wellenlänge
    L
    Gewindedurchm.
    B
    Artikelnummer
    GSB062 1st. 30 46 5 30 M4 3-G062-030-001
    50 70 5 30 M5 3-G062-050-001
    50 70 5 30 M4 3-G062-050-002
    50 95 5 30 M6 3-G062-050-004
    60 75 5 30 M6 3-G062-060-001
    60 75 5 30 M5 3-G062-060-002
    70 90 5 40 M6 3-G062-070-102
    70 90 5 30 M5 3-G062-070-003
    80 100 5 30 M6 3-G062-080-001
     
    GSB062 2st. 30 46 4 25 M4 3-G044-030-001
    40 63 4 25 M4 3-G044-040-002
    50 70 3 25 M5 3-G044-050-002
    50 70 3 30 M4 3-G044-050-004
    60 75 4 25 M5 3-G044-060-001
  3. GSB 90
    Getriebe Zentrierdurchmesser
    Z
    Lochkreis
    LK
    Max. Zentriertiefe
    LZ
    Max. Motor-Wellenlänge
    L
    Gewindedurchm.
    B
    Artikelnummer
    GSB090 1st. 70 90 8 50 M6 3-G090-070-001
    70 90 8 50 M5 3-G090-070-002
    80 100 8 50 M6 3-G090-080-001
    95 115 8 50 M8 3-G090-095-002
    95 130 8 50 M8 3-G090-095-003
    95 115 13 55 M8 3-G090-095-006
    110 145 8 50 M8 3-G090-110-001
    110 145 22 65 M8 3-G090-110-002
    110 130 8 50 M8 3-G090-110-003
    130 165 8 50 M10 3-G090-130-001
     
    GSB090 2st. 30 46 5 30 M4 3-G062-030-001
    50 70 5 30 M5 3-G062-050-001
    50 70 5 30 M4 3-G062-050-002
    50 95 5 30 M6 3-G062-050-004
    60 75 5 30 M6 3-G062-060-001
    60 75 5 30 M5 3-G062-060-002
    70 90 5 40 M6 3-G062-070-102
    70 90 5 30 M5 3-G062-070-003
    80 100 5 30 M6 3-G062-080-001
  4. GSB 120
    Getriebe Zentrierdurchmesser
    Z
    Lochkreis
    LK
    Max. Zentriertiefe
    LZ
    Max. Motor-Wellenlänge
    L
    Gewindedurchm.
    B
    Artikelnummer
    GSB120 1st. 70 90 9 63 M6 3-G120-070-001
    95 115 9 63 M8 3-G120-095-002
    110 145 9 63 M8 3-G120-110-001
    110 130 9 63 M8 3-G120-110-003
    110 165 9 63 M10 3-G120-110-005
    130 165 9 63 M10 3-G120-130-001
     
    GSB120 2st. 70 90 8 50 M6 3-G090-070-001
    70 90 8 50 M5 3-G090-070-002
    80 100 8 50 M6 3-G090-080-001
    95 115 8 50 M8 3-G090-095-002
    95 130 8 50 M8 3-G090-095-003
    95 115 13 55 M8 3-G090-095-006
    110 145 8 50 M8 3-G090-110-001
    110 145 22 65 M8 3-G090-110-002
    110 130 8 50 M8 3-G090-110-003
    130 165 8 50 M10 3-G090-130-001
  5. GSB 142
    Getriebe Zentrierdurchmesser
    Z
    Lochkreis
    LK
    Max. Zentriertiefe
    LZ
    Max. Motor-Wellenlänge
    L
    Gewindedurchm.
    B
    Artikelnummer
    GSB142 1st. 114,3 200 8 80 M12 3-G142-114-001
    180 215 8 80 M12 3-G142-180-001
    200 235 8 80 M12 3-G142-200-001
     
    GSB142 2st. 70 90 9 63 M6 3-G120-070-001
    95 115 9 63 M8 3-G120-095-002
    110 145 9 63 M8 3-G120-110-001
    110 130 9 63 M8 3-G120-110-003
    110 165 9 63 M10 3-G120-110-005
    130 165 9 63 M10 3-G120-130-001
  6. GSB 180
    Getriebe Zentrierdurchmesser
    Z
    Lochkreis
    LK
    Max. Zentriertiefe
    LZ
    Max. Motor-Wellenlänge
    L
    Gewindedurchm.
    B
    Artikelnummer
    GSB180 1st. 114,3 200 13 115 M12 3-G180-114-001
    200 235 13 115 M12 3-G180-200-001
     
    GSB180 2st. 114,3 200 8 80 M12 3-G142-114-001
    180 215 8 80 M12 3-G142-180-001
    200 235 8 80 M12 3-G142-200-001

Reduzierhülsen

Reduzierhülse

Definition der Artikelnummer

Interne Gruppennummer Typ Eintriebshohlwelle Motorwellendurchmesser
3 G 035 028
3 G 011 009
Getriebe Größe Stufen Innen-
durchmesser
Durchmesser d Motorwelle in mm
6 8 9 10 11 12 12.7 14 16 19 22 24 28 32 35 38 42 48 55
GSB / GSBL 44 1 / 2 11 (✓)
62 1 19 (✓)
2 11 (✓)
90 1 24 (✓)
2 19 (✓)
120 1 28 (✓) (✓)* (✓)*
2 24 (✓)
142 1 35 (✓)
2 28 (✓) (✓)* (✓)*
180 1 55 (✓)
2 35 (✓)

= Reduzierhülse verfügbar; () = keine Reduzierhülse notwendig;
(✓)* = Als Sonderausführung möglich. Weitere Durchmesser können ebenfalls realisiert werden. Bitte nehmen Sie direkt mit uns Kontakt auf.

Weitere Informationen

Ansprechpartner

Kundenspezifische Planetengetriebe

Kundenspezifische Planetengetriebe

Applikationsbeispiele

Planetengetriebe Übersicht